一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
啟辰R50
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（245）+1 配置豐富（173）+1 空間充裕（142）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（110）+1 外觀時(shí)尚好看（91）+1 感覺不錯(cuò)（62）+1缺點(diǎn)：
做工略粗糙（227）+1 中控異響（201）+1 動(dòng)力提速不行（159）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：原來的音箱換了一個(gè)倒車影像加導(dǎo)航，音箱不會(huì)調(diào)，出來的聲音低音太重，廳時(shí)間長(zhǎng)了特別難受；其他暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：外殼其實(shí)是做工上有點(diǎn)粗糙，但是整體上很漂亮。剛買到手時(shí)有不少女士跟我打聽車型什么的來著
內(nèi)飾：比老款的騏達(dá)要好，畢竟都是再改進(jìn)，各方面都屬于什么價(jià)格買什么貨。
空間：平時(shí)就我一個(gè)人上下班開乘坐空間：我一米七五空間綽綽有余，就是副駕駛位腿會(huì)有點(diǎn)頂中控臺(tái)
配置：綜合評(píng)價(jià)還是可以的，在同等價(jià)位的車?yán)镄詢r(jià)比可以名列前茅，正所謂一分價(jià)錢一分貨。
動(dòng)力：1.6自然吸氣的日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1113千克的車子還是非常輕松的，只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)夠用，應(yīng)付日常超車沒問題
操控：
轉(zhuǎn)向也蠻準(zhǔn)的 帶電動(dòng)助力得了 懸架一般 過凸起路面 還是不怎么舒服 不過價(jià)位擺在那里了
舒適：比起10萬以上的肯定沒可比性，比面包車什么的舒服多了，沒辦法，我只開過這輛車跟面包車??`
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：還是價(jià)格和車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：輪胎太窄，這是日系車的通病，不過這也許可能是省油的秘籍吧。日產(chǎn)的車從陽光等開始，輪胎都比同級(jí)別的其他車系的要窄，要知道窄了可以省油，但是對(duì)操控性的影響還是比較大吧，難道真的愿意被別人號(hào)稱為小腳女人嗎？對(duì)這個(gè)窄輪胎，真的是不能容忍，下次一定換掉它。
外觀：以前對(duì)于兩廂車一直沒有好感，總感覺開車就是要開個(gè)三廂車，但實(shí)際上并不是這么回事，前面已經(jīng)說過，買車主要是看需要，尤其是家用，更不能為了面子，也不是為了別人購買。車是自己的開的，自己喜歡就好，怎么才能喜歡呢？因?yàn)橛^念改變了，后來越看越感覺兩廂車漂亮，相反現(xiàn)在再看D50，越來越感覺別扭了。
內(nèi)飾：額。不想說了，真心不想再吐槽了。簡(jiǎn)潔是種美。或許吧~
空間：很大，家人坐上去都非常滿意，拉點(diǎn)雜物也實(shí)用。
配置：作為這個(gè)價(jià)位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動(dòng)力：1.6的排量，被稱為黃金排量，這應(yīng)該是具有一定的道理。路上奔跑的車輛有很多是1.3、1.4、1.5排量的，開起來也都呼呼的，毫不含糊。就連1.0的小面包也不甘示弱，所以，從這個(gè)角度來說1.6已經(jīng)近于奢華了，尤其是在城市里來說，更何況就是用于上下班、購物呢。本來購車時(shí)就感覺排量有點(diǎn)大，1.4或1.5就已經(jīng)足夠了，但這不是能夠由自己作主的。果然，實(shí)際使用中，這動(dòng)力真不是蓋的，超車過程中，絲毫沒有什么不適，油門較輕，輕輕一點(diǎn)，推背感應(yīng)聲而至，剎車也不錯(cuò)，隨叫隨到。即使開上空調(diào)，對(duì)動(dòng)力就沒有感覺到有任何影響。
操控：
電子轉(zhuǎn)向，挪車輕便，但在高速上我建議還是雙手握好車把，要不挺沒安全感的。
油耗：日系車的省油不是吹的，日產(chǎn)車的質(zhì)量也是有目共睹的。R50的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是老頤達(dá)，它的基礎(chǔ)好，出身優(yōu)，再加上后期的調(diào)校，油耗表現(xiàn)非常令人滿意。目前已經(jīng)行駛了4500公里，油耗在8左右，別忘記了，大部分是在城市里跑的，能有這個(gè)水平是非常可觀的。如果經(jīng)常跑一下高速，我相信會(huì)帶來更多的驚喜。
舒適：坐過我車子的同事朋友沒有不夸空間寬敞，乘坐舒服的，小得意一把~但是后排座椅沒有扶手，打點(diǎn)小折扣哦~后排座椅頭枕也是固定的，裝座套之類的有點(diǎn)麻煩，還有，主駕位置沒有座椅高低調(diào)節(jié)，不太適合身材嬌小的MM駕駛。懸掛方面的話，感覺有點(diǎn)差了，路面情況不好的時(shí)候，后排乘客估計(jì)不會(huì)很舒服了，希望以后車型能改進(jìn)~車子夠安靜，有時(shí)候都感覺不到車子是著車狀態(tài)，目前車子沒做底盤防銹和額外的隔音措施，跑高速的話，胎噪和風(fēng)噪還是挺大聲的，但是完全不會(huì)影響車內(nèi)乘員談話，平時(shí)市內(nèi)行駛，車內(nèi)真的算很靜了。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 北海
購買商家
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是三大件啦，都是日產(chǎn)的，耐用、小毛病少，又省油！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的是啥都沒有，塑料感還很重，而且居然還沒有霧燈！
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，挺時(shí)尚大方，就是比較喜歡兩廂車。
內(nèi)飾：真的要吐槽一下內(nèi)飾，真的是簡(jiǎn)單的可以，就只有收音機(jī)，不說觸控屏啦，就單碟CD都沒有！
空間：空間也是我選擇它的一個(gè)重點(diǎn)，無論是前排空間或是后排的空間，都是很寬敞很舒適的，而且后備箱的空間很大，真的能裝得下很多東西。
配置：對(duì)配置方面要求不是很高，看中的就是它的三大件，其它也沒啥好說的，這個(gè)價(jià)格來說也不能要求太高。
動(dòng)力：起步和轟油門的時(shí)候都覺得很順暢動(dòng)力很足，也沒見有其他人說的“肉”感。
操控：
電子助力的方向盤很輕盈很好開。
油耗：很省油啊，現(xiàn)在我的平均油耗是6.3，相信過了磨合期會(huì)控制的更低。
舒適：空間很寬敞舒適，座椅硬度剛剛好，開車久了也沒什么不舒服的感覺，總的來說舒適度還是不錯(cuò)的。
|
東風(fēng)風(fēng)神H30
昕動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)神A30
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
